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Que faire pour arrêter le massacre des dauphins calderon dans les îles Féroé ?
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| Que faire pour arrêter le massacre des dauphins calderon dans les îles Féroé ? |
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TERRIBLE !!!! AUCUN DOUTE : LA PIRE DES BETES SUR LA PLANETE EST BIEN
L'ETRE HUMAIN !!!
Bien que ça semble incroyable, chaque année, ce massacre brutal et
sanguinaire se reproduit dans les iles Féroé, qui appartiennent au Danemark.
le Danemark, un pays suppose "civilise", membre de l'union européenne. Trop
peu de personnes sur terre connaissent cet événement horrible et dépourvu de
sensibilité qui se répète chaque année. ce massacre sanguinaire est le fruit de
jeunes hommes qui y participent pour démontrer qu'ils ont atteint l'âge adule
(!!).
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Hygiène: les règles de base notamment pour l'eau
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| Les règles de base notamment pour l'eau |
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Le bateau est un petit espace
qui peut générer très vite des problèmes de promiscuité. Lhygiène est un élément essentiel mais trop souvent
négligé.
Lhygiène du
bateau : Il faut éviter au maximum leau stagnante dans les fonds
qui doivent être rincés à leau douce et lavés régulièrement avec des produits
désinfectants. Une bonne aération
est essentielle notamment des compartiments peu accessibles. Les dessous de
couchettes sont également des zones où se développent très rapidement les
moisissures.
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Les fuites: Puisons, épuisons, pompons...
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| Les fuites: Puisons, épuisons, pompons... |
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Les fuites à bord !
Parlons-en.! Eructa le skipper en épongeant la sueur qui dégoulinait de son
visage cramoisi, congestionné dans sa position antipodiste, tête engoncé entres
les varangues, un bras coincé entre les planchers et le support des
toilettes, une main agrippée à l'éponge, le souffle raccourci par un des
couples qui s'enfonçait dans ses cotes endolories.
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TVA, Navires et LOA
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| TVA, Navires et LOA |
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Le point sur le régime de TVA applicable aux navires financés par LOA
Texte dune conférence de la Commission Juridique de
Sail The World
du 4/12/2004 au Salon Nautique de
Paris 2004
par Jacques MORREEL et Ariel
DAHAN
Mots clef : Location avec Option dAchat ;
Leasing, TVA, Plus-Value, Barême dimposition forfaitaire.
Le leasing des
navires de plaisance armés en première catégorie de navigation était présenté
par les sociétés financières comme un moyen simple de défiscaliser le coût de la
TVA liée à lacquisition du navire. Cette solution nest certainement plus
dactualité depuis certaines modifications législatives et réglementaires, qui
ne visent pourtant pas directement cette pratique de financement.
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