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Formations STW: Naviguer au radar...
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| Naviguer au radar... |
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Au travers dun nouvel
accord de partenariat exclusif avec le centre de formation ASTREA
(www.astrea-nantes.fr), SAIL THE WORLD est
désormais en mesure de proposer à ses membres, des stages de formation
RADAR .
Christophe
Dethoor, membre de Sail The World, sera votre
interlocuteur tout au long de la formation.
Infos et réservations ...
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les équipements de sécurité et de sauvetage.
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| les moyens de protection thermique. |
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Les protections thermiques.
En hivers, le danger principal du monde aquatique est le froid.
Le froid tue plus vite et en plus grand nombre toutes les personnes tombées à
leau ou en contact avec leau cest ce que lon appel lhypothermie.
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De Darwin à Kupang
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| Kupang, Indonésie |
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Selamat pagi (Bonjour),
Depuis deux jours, nous nous imprégnons de
l'atmosphère orientale à Kupang. En fait, déjà en pleine mer, à trois jours de
navigation de l'Australie, nous avons croisé les premiers signes d'une
civilisation complètement différente de ce que nous quittions. C'étaient des
jonques de mer, embarcations larges mais très effilées à la proue et très
élevées à la poupe, rencontrées au hasard de notre route.
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La lagune d'Olhao - Algarve Sud Portugal
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| La lagune d'Olhao - Algarve Sud Portugal |
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Toute la pointe Sud de
l'Algarve est mélange de terre et d'eau, vaste lagune où la mer ne pénètre que
par d'étroites passes. C'est le but ultime de "BAHIA"&
De la sortie du
Rio Guadiana au Cap Santa Maria, entrée principale de la lagune, il n'y a qu'une
trentaine de milles à parcourir. Nous profitons du jusant pour dire adieu au
fleuve. Poussés par un vent de Nord, les rives défilent vite.
A la sortie, la
mer est belle, et nous nous permettons un petit raccourci parmi les bancs de
sable, le sondeur nous indiquant entre 2 m et 1 m 50. Mais au bout de deux
heures, le vent tombe, et les moteurs sont mis en route.
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