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De Darwin à Kupang
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| Kupang, Indonésie |
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Selamat pagi (Bonjour),
Depuis deux jours, nous nous imprégnons de
l'atmosphère orientale à Kupang. En fait, déjà en pleine mer, à trois jours de
navigation de l'Australie, nous avons croisé les premiers signes d'une
civilisation complètement différente de ce que nous quittions. C'étaient des
jonques de mer, embarcations larges mais très effilées à la proue et très
élevées à la poupe, rencontrées au hasard de notre route.
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Le pacifique sud à bord d'Odoana - 2ème partie...
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| A bord d'Odoana - 2ème partie... |
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- Le 15 Août -
Nous partons pour Raiatea
sous un déluge deau chaude, Bora-Bora sestompe dans un nuage de pluie. Seul le
grand rocher reste un peu visible, nous longeons la barrière de corail par lextérieur, mais les couleurs du
lagon restent merveilleuses.
Avec un vent de 15 kn
nous avançons à 5/6 kn, au largue. Nous ne voyons plus rien tant la pluie est
violente et dense. Je navais jamais vu de pluie tropicale, cest chose faite,
pendant cinq heures nous naviguons sous des trombes deau qui nous
aveuglent.
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SEUL SUR LES OCEANS
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| Pierre Auboiroux |
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 Le Tour du Monde de Néo-vent
A la différence des marins célèbres, Pierre Auboiroux nest
pas né au bord de la mer, une écoute à la main... Chauffeur de taxi à Paris, il
ne connait ni la mer ni les bateaux, ni la navigation... et na pas un sou
vaillant. A laube de la plaisance naissante, nulle école pour se former.Confiné
dans un sanatorium où il soigne sa tuberculose, il lit le récit des grands
pionniers, devenus marins de légende : Le Toumelin, Bardiaux et les
autres...
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Kaj - N° 10 - Le retour vers l'Afrique
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| Kaj - N° 10 - Le retour vers l'Afrique |
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 Après deux mois derrance nautique du sud au nord et du
nord au sud de la Croatie il faut songer à lhivernage habité. La Croatie est
trop froide et venteuse lhiver et surtout les Croates trop inhospitaliers. Nous
ne connaissons pas encore la Grèce. LItalie et la Sicile nous tentent bien mais
cest encore trop froid lhiver et aussi trop cher. Reste la Tunisie à peine
effleurée en mai et où probablement les travaux à faire sur le bateau * nous
coûteront moins cher. Nous voici donc sur la route du retour en Tunisie.
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