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Les conteneurs en mer

Les conteneurs en mer
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A l'heure actuelle ou près de 80% des échanges mondiaux ont lieu par voie maritime, la plupart de ces échanges se font par des conteneurs chargés sur des navires spécialisés de plus en plus grand ou le nombre de "boîtes" se compte maintenant par dizaine de milliers EVP ("équivalent vingt pieds" qui correspond à un conteneur standard). On arrive ainsi aujourd'hui a faire venir un écran plat d'Asie jusqu'en Europe pour un coût d'environ 1¬ par pièce.
 

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Les fuites: Puisons, épuisons, pompons...

Les fuites: Puisons, épuisons, pompons...

Les fuites à bord !

Parlons-en.! Eructa le skipper en épongeant la sueur qui dégoulinait de son visage cramoisi, congestionné dans sa position antipodiste, tête engoncé entres les varangues,  un bras coincé entre les planchers et le support des toilettes, une main agrippée à l'éponge,  le souffle raccourci par un des couples qui s'enfonçait dans ses cotes endolories. 


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Compte rendu réunion 7 octobre CNSP

Compte rendu réunion 7 octobre CNSP

CONSEIL SUPERIEUR DE LA NAVIGATION DE PLAISANCE

COMMISSION RECHERCHE ET DEVELOPPEMENT

Compte-rendu de la réunion du 7 octobre

Participants identifiés :

  • CSNP Gérard dABOVILLE, Président CSNP
  • Jean-Marie VIDAL, président de la commission
  • Robert THIBAULT, SGA du CSNP
  • Affaires Maritimes Mr X (administrateur général en retraite ?)
  • FF Ports de Plaisance Eric RAHYR délégué général
  • ANEL Bernard ROBERT, délégué général (Assoc. Nationale des Elus du Littoral)
  • Mission Languedoc  Roussillon SMAT Olivier JEST

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Fleuves tropicaux

Fleuves tropicaux
J'aime ce mélange de l'eau et de la terre, remonter une rivière, un fleuve, pénétrer dans les lacs protégés par des écluses. Vivre sur son bateau, tout en goûtant de plaisirs champêtres. Le calme de la campagne que l'on peut quitter en hissant les voiles.
 
Comment vous expliquer le plaisir ressenti alors que vous pénétrez dans un étroit affluent du fleuve que vous remontez ? La découverte de ce mouillage inattendu dans un méandre un peu plus large et qui s'offre à vous le temps d'une nuit. L'ancre qui plonge dans le courant et immobilise le bateau. Le moteur se tait, la faune vous guette, les bruits de la nature vous parviennent enfin. Vous écoutez, vous regardez, vous expirez lentement. Au dessus de vous, les arbres de la forêt caressent mollement de leurs branches, la pomme du mât.

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ACTUALITÉS  
Bons vents pour 2009 !

Bons vents pour 2009 !

Toute l'équipe de Sail The World présente ses meilleurs voeux pour 2009,
- à tous ceux qui vont bientôt larguer les amarres, que tous vos projets de départ autour du monde se réalisent très vite,
- pour ceux qui sont déja en plein bonheur de navigation sur toutes les mers du monde, profitez de tous les jours qui passent et qui vous amènent le bonheur que vous cherchiez,
- et à tous les autres pour qui vous verrez comme à force de volonté, il est possible de transformer vos rêves de longs et beaux voyages sur tous les océans de notre belle planète.

Bons vent pour 2009 !

Team STW

À vous ...

Bulletin STW décembre 08


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Nouvelles dates pour les stages de formation STW en ligne pour
le 1er semestre 2009

Formations STW

Le calendrier jusqu'en juin 2009 est désormais disponible aux réservations !
Avec 3 centres de formations à Nantes (Rezé), La Rochelle et bientôt dans le Sud de la France (ouverture prévue en février 2009), avec plus de 700 stagiaires en 2007, l'association Sail The World démontre une nouvelle fois son attachement aux services liés à la formation dans le domaine de la grande croisière.


Infos et réservations...

NAVIGATION DE PLAISANCE ET PIRATERIE DANS LE GOLFE D'ADEN ET L'OCEAN INDIEN

CSNPSN

Se prémunir de la piraterie

Le Conseil Supérieur de la Navigation de Plaisance et des Sports Nautiques (CSNPSN) Présidé par Gérard d'Aboville, a sollicité l'association Sail The World en sa qualité d'organisation référente dans le domaine de la grande croisière et comme média internet afin de diffuser au plus grand nombre de plaisanciers les informations et les recommandations liées à la piraterie dans le Golfe d'Aden et l'océan indien....

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Marinas labellisées STW

Marinas STW

Le système est lancé ! les premières marinas affiliées sont déja en ligne.

Nous souhaitons offrir aux adhérents STW la possibilité de faire escale dans des marinas où ils trouveront un accueil et des services à des conditions privilégiées et où les équipages des bateaux portant le pavillon de l'association auront la possibilité de se connaître et de se rencontrer.


Plus d'infos...

Les pavillons STW à porter haut en 2008 !

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La clé USB STW !

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Navigation Ecosse et Irlande 1ère partie
Il y a tant à dire concernant l'Irlande, l'Ecosse les eaux que j'aime. Un conseil, prends ton temps.

Tu trouveras ci dessous deux ou trois chapitres d'un bouquin que j'ai écris et jamais édité. Il y a aussi les Shetlands, les feroes, je n'ai pas beaucoup aimé l'Islande que je trouve noir et moche.

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Accidents par les animaux marins : 1ère partie
 
Accidents par les animaux marins
(1ère partie)
 
 
Les animaux marins sont en général peu dangereux. Il est toutefois utile de connaître les types d'agression que peuvent provoquer certains et les moyens de s'en prémunir.

Plus d'info

E-pétition STW : Comité de soutien Daniel10
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