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Extraire facilement le rouet de la pompe à eau du moteur
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| Extraire facilement le rouet de la pompe à eau du moteur |
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Je parie que vous avez déjà traité
Perkins, Volvo, Yanmar ou Onan de toute une série de noms d'oiseaux peu
ragoûtants, en essayant d'extirper le rouet de son logement.
Souvent, il faut saisir les pales avec deux pinces au long bec
(comme la copine de Fernand Reynaud) et tirer dans tous les sens, puis attaquer
avec une paire de petits tournevis quand les pinces sont tombées à fond de cale.
On finit d'ailleurs souvent par détruire le rouet en voulant simplement le
vérifier ...
Messieurs (Mesdames ?), tout
ceci est terminé, grâce à l'ingéniosité de Gary. Notre
camarade américain a mis au point un outil simple et magique : l'extracteur
de rouet.
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Feux de navigation et de mouillage à leds
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| Feux de navigation et de mouillage à leds |
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 Feux de navigation et de
mouillage à leds Lors de longues navigations et
traversées, léconomie dénergie est souvent cruciale. Pour faire fonctionner le
pilote automatique, on eteind dabord le frigo, on économise sur léclairage
intérieur, puis on prends la difficile décision de naviguer de nuit sans feux de
navigation, tout dabord par pleine lune, puis la lune decroit& Cest ainsi
quau plein milieu de lAtlantique, a 1h du matin, jai du donne un coup de
barre in extremis, pour éviter de 5 mètres, un autre voilier navigant lui aussi
tous feux éteins. De même nous avons pris lhabitude de ne plus allumer
notre feu de mouillage, pour économiser lénergie, denrée rare et souci de
chaque instant. Les feux de mouillage et de navigation, en tête de mat,
sont munis dampoule de 25 et 10W, et consomment donc 2A et 0,8A. Ce qui au bout
dune nuit de 10h nest pas négligeable.
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Voyage vers la Méditerranée...
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| Voyage vers la Méditerranée par les canaux de Hollande |
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Comme promis, voici le premier épisode du récit de notre voyage vers la
Méditerranée par les canaux de Hollande, de Belgique et de France.
Nous avons quitté Kortgene et notre cher Veerse
Meer pour rejoindre l'Escaut via l'Oosterschelde et le canal de Wemeldinge. La
navigation sur l'Escaut jusqu'Anvers ne pose pas de problème, mais je n'aurais
pas voulu le faire sans carte et ou par mauvaise visibilité.
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Plaidoyer pour la marine à voile...
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| avec Voiles Sans Frontières Suisse |
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Plaidoyer pour la marine à voile....
Ici et
partout ailleurs, dans le monde civilisé...
Beaucoup dentre nous ressentent un
malaise face au vide, au manque dobjectifs, de projets fédérateurs qui sont
indispensables à toute société humaine pour exister. Les jeunes sont les
premiers à ressentir cette absence de repères et nous, adultes, sommes bien
souvent incapables de répondre à leur questionnement. La télé diffuse une
quantité invraisemblable de feuilletons abêtissants sans parler de la dernière
tendance aux émissions trash...Lobjectif qui aurait pu être éducatif et une
fois de plus axé sur le cota des recettes financières, sans aucune autre règle
éthique. De plus la sur-information négative diffusée en boucle achève de
brouiller les esprits et ajoute encore à la déprime et à la confusion
générale.
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