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Cablage de 4 batteries indépendantes
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| Cablage de 4 batteries indépendantes |
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Il peut être rajouté un coupe batterie sur le retour masse au
moteur, aucune mise en route intempestive ne peut être faite, puisqu'il faut
pour avoir du courant au démarreur obligatoirement un coupleur en place.
Le seul risque est si l'on veut passer d'une batterie à l'autre, ne pas
passer par le 0.
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Fleuves tropicaux
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| Fleuves tropicaux |
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 J'aime ce mélange de l'eau et de la terre, remonter une
rivière, un fleuve, pénétrer dans les lacs protégés par des écluses. Vivre sur
son bateau, tout en goûtant de plaisirs champêtres. Le calme de la campagne que
l'on peut quitter en hissant les voiles.
Comment vous expliquer le plaisir ressenti alors que vous pénétrez dans un
étroit affluent du fleuve que vous remontez ? La découverte de ce mouillage
inattendu dans un méandre un peu plus large et qui s'offre à vous le temps d'une
nuit. L'ancre qui plonge dans le courant et immobilise le bateau. Le moteur se
tait, la faune vous guette,  les bruits de la nature vous parviennent enfin. Vous écoutez,
vous regardez, vous expirez lentement. Au dessus de vous, les arbres de la forêt
caressent mollement de leurs branches, la pomme du mât. |
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Kaj - N°7
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| Kaj - N°7 - La Sardaigne... |
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La
Sardaigne...
Le temps saméliore, nous pouvons enfin dormir en rade sans se
geler le cul, alors maintenant on
commence à naviguer. Nous avons commencé par un morceau des îles Madalena, un gentil
petit coin appelé anse de Garibaldi. La navigation a été douce et
agréable sans excès de vitesse évidemment. Ce nest pas un bateau où il
faut 5 ou 6 mains en même temps et
qui survole leau comme un hydravion& Non, ça on ne peut pas dire mais cétait notre choix.
Confort
et douceur ce qui nempêche pas davancer.
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Pilote bloqué !
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| Pilote bloqué ! |
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Naviguant souvent seul sous pilote, j'ai brocolé un "bloqueur" de pilote en
cas d'homme a la mer
- Le pilote doit avoir une entrée télécommande
- acheter un ensemble emeteur-réceteur genre télécommande radio alarme,
emeteur le plus petit possible
- sur l'emeteur que l'on garde sur soi (en pendentif par exemple), shunter
le contact déclancheur par un tout petit contact sensible a l'eau (genre
alarme)
- se faire bricoler un petit boitier interface pour:
- temporiser un contact (bloquer le pilote de préférence position
rentrée, via la télécomande)
- temporisation pour couper l'alim du pilote apres, pour eviter
d'abimer son mécanisme, via le racordement du pilote au 12v.
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