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Trousse et matériel de couture à bord
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| Trousse et matériel de couture à bord |
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Trousse voilerie - Machine à coudre
Quand on vous disait que le métier de plaisancier touche à tout. Cela épate
toujours les ignorants des choses nautiques que les marins savent coudre. Je
prends plaisir non pas à coudre, mais à réaliser des choses au départ d'un bout
de tissu et de fils.
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Valdivia - Ushuaia
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| Valdivia - Ushuaia |
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 Valdivia, un joli nom pour la petite ville qui est niché en haut de
la rivière à40° Sud. Un marché pittoresque très animé est parfait pour les
appros en frais. Il est curieux dy voir les lions de mer quémander leur
poissons quotidiens Lyacht club qui nous accueille est bien pratique : une
douche chaude et un atelier pour bricoler. Là , les navigateurs se préparent
pour la descente , direction Ushuaia.
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Pourquoi pas du poisson salé à bord ?
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| Pourquoi pas du poisson salé à bord ? |
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 La traine côtière ou au large rapporte souvent de gros poissons,
trop gros pour le frigo et qu'il faut traiter sans tarder dans des conditions
pas toujours idéales.
Le
poisson séché, c'est excellent , mais c'est une méthode parfois délicate à
mettre en Suvre. Il faut y renoncer si on pêche le soir, s'il pleut ou risque de
pleuvoir, si on a un chat gourmand et débrouillard, si on est mouillé près de
terre et qu'il y a des mouches, ou si l'atmosphère est polluée ( pollution
urbaine et industrielle, mais aussi pollution naturelle comme l'harmattan, ce
vent de sable qui sévit en Afrique de l'Ouest en saison sèche et qui rendra
votre poisson croquant de Dakar à Abidjan&). Il faut aussi se méfier aussi des
coulures sur le pont et de l'odeur quand on le rentre le premier
soir&
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Escale aux Marquises: Hiva Oa
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| Escale aux Marquises: Hiva Oa |
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 Ah qu'il est bon d'arriver dans un mouillage
de rêve après 22 jours de mer !
Le mouillage de Hiva Oa, dans la baie Tahauku, est un peu
étroit et l'approche de nuit n'est possible que si le feu à secteur fonctionne.
Pas de problème : nous calculons bien notre coup pour arriver de jour.
Nous arrivons de nuit.
 Et sous une pluie battante... Visibilité quasi
nulle. Heureusement, le feu fonctionne et il n'y a que 2 bateaux au mouillage. La
manoeuvre est donc très facile. Nous nous couchons, épuisés par cette longue
traversée. Ce n'est qu'au matin, que l'on découvre la beauté du site. Une
couronne de montagnes couverte d'une végétation luxuriante.  Dès le lendemain soir, nous avons la joie
d'accueillir Funambule qui vient s'ancrer à nos côtés. Yvan et Corinne sont
contents d'arriver ; après avoir cassé un bas hauban ils ont fini la traversée
au moteur... joie et bonheur.
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