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Section des cables électriques
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| Calcul de la section des cables électriques |
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Sections des câbles
Au fil des forums, une question récurrente revient : "Quel
diamètre de fil dois-je utiliser ?". Plutôt que de donner un tableau, voyons
comment calculer cette valeur. Intituivement on devine que plus la longueur va
être importante plus la quantité d'effort à fournir pour déplacer les électrons
va être importante. De même plus le passage va être étroit plus il sera
difficile d'en faire passer beaucoup. C'est ce que la formule suivante traduit
:
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Mouillage Argonaute
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| Mouillage Argonaute (notre expérience) |
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 Chassera, chassera pas?
Au fond d'un mouillage forain, il y a peu de choses
aussi sublime et pathétique que d'épier le sillage des étoiles filantes dans
l'abîme d'un firmament constellé d'immuables scintillements. Forain mais
pas solitaire souvent le mouillage, hélas. Oh! tu as vu? Magnifique,
elle vient à l'instant de traverser le ciel en traînant sa queue sur la
moitié de la voûte nocturne.
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De l'intérêt du GPS
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| De l'intérêt du GPS |
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Maintenant un point de vue plus général sur les GPS (altitude,
précision...) :
Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faille toujours travailler en
parallèle avec le carte papier, qu'il faille savoir faire une estime ou faire
valoir sa route, et faire un calculs de marée... Ca n'est pas important, c'est
capital. Quel marin (de plaisance, ou non) peut me dire qu'il n'a jamais eu de
problème électrique à bord d'un bateau, s'il y en a ils ne peuvent pas me dire
qu'il n'en auront jamais... Qui peut me dire qu'il ne tombera jamais en panne de
pile... Le jour où la panne arrive, il est trop tard pour sortir son code Vagnon
et faire des révisions...
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REPERAGE ET SUIVI PAR SATELLITE DES BATEAUX STW
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| La position de votre bateau en temps réel sur Internet |
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Accord de
partenariat entre STW et la Société Advanced Tracking pour la mise en
place d'un système de localisation des bateaux STW (+ de 800 bateaux à ce jour
en navigation autour du monde ou en escale)
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