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Pourquoi pas une propulsion hydraulique sur votre voilier ?
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| Pourquoi pas une propulsion hydraulique sur votre voilier ? |
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À bord, vous possédez un moteur diesel pour la propulsion de votre
bateau.
Ce moteur est équipé d'un inverseur/réducteur ou d'une
embase.
Dans la transmission hydraulique (diesel + hydraulique), le moteur du bateau
(le diesel) entraîne une pompe à huile, qui fournit de l'huile sous pression.
Celle-ci est transportée par des flexibles (un pour l'aller, un pour le retour)
jusqu'à une autre pompe hydraulique appelée, elle, moteur sur
laquelle est fixé l'arbre porte-hélice.
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Ernest sur l'eau : Du Cap Vert à la Casamance
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| Ernest sur l'eau : Du Cap Vert à la Casamance |
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Les Julos en Haïti
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| Les Julos en Haïti |
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Dimanche 23 Mars, 6h30. Le jour se lève et l?île à Vache se devine
sur l'avant tribord. En contournant la pointe Nord-Ouest nous croisons des
dizaines de petites barques de pêche à voile qui tirent des bords et entrons
dans la première baie. L'ancre est encore à poste alors que 3 pirogues nous
accostent. « Bienvenue en Haïti, comment tu t'appelles, d'où tu
viens ? » Ambiance Africaine. Il est 9 h quand nous mouillons devant
le petit village de Kakok.
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Temp�tes aux Canaries: elles se ressemblent au fil des ans...
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| Temp�tes aux Canaries: elles se ressemblent au fil des ans... Celle-ci de 2002 aurait pu �tre celle de 2005 |
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