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Compte rendu des premières Puces de mer à Paris 09/2004
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| Compte rendu des premières Puces de mer à Paris 09/2004 |
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Canal de Panama...
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| PROCEDURES FOR SECURING A HANDLINE TRANSIT OF THE PANAMA CANAL |
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1) ADMEASUREMENT AND CLEARANCES
Yachts and small vessels less than 125 feet in length arriving at the Pacific
entrance or Cristobal entrance of the Panama Canal require certain clearances.
If the vessel doesnt plan to transit the Canal, the crew will check in with the
immigration authorities upon arrival ashore and receive proper clearances. If
the vessel plans to transit the Canal, and has a local agent, they will be
boarded shortly after arrival by the Panama Canal Authority Boarding Officers
and cleared by quarantine so they can go ashore. The agent will make an
appointment with the appropriate Admeasurement Office to have the vessel
measured and required inspections completed prior to transit. The agent will
guarantee the proper payments required for transit. If the vessel doesnt have
an agent, the master should make an appointment with the proper Admeasurement
Office through VHF channel 12 Flamenco Signal Station in Balboa or Cristobal
Signal Station on the Atlantic side. Alternatively, once they have cleared
ashore, they can called the Balboa Admeasurement Office at (507) 2724571, or the
Cristobal Admeasurement Office at (507) 4432293 to make an appointment.
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Zakouski aux Açores
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| Zakouski aux Açores |
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Une croisière aux Açores :
nature, authenticité et
traditions
Pour la plupart des voileux, les Açores sont le point de passage
obligatoire au retour des Bermudes pour revenir en Europe. Ils font une halte
dans le port mythique de Horta pour reprendre leur souffle, laissent leur logo
en peinture sur le quai de Horta, vont boire une bière chez Peters, puis filent
soit sur lAlgarve ou Gibraltar pour rejoindre la Méditerranée, soit sur
Lisbonne, soit sur la Corogne, ou directement sur la
France.
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Hygiène: les règles de base notamment pour l'eau
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| Les règles de base notamment pour l'eau |
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Le bateau est un petit espace
qui peut générer très vite des problèmes de promiscuité. Lhygiène est un élément essentiel mais trop souvent
négligé.
Lhygiène du
bateau : Il faut éviter au maximum leau stagnante dans les fonds
qui doivent être rincés à leau douce et lavés régulièrement avec des produits
désinfectants. Une bonne aération
est essentielle notamment des compartiments peu accessibles. Les dessous de
couchettes sont également des zones où se développent très rapidement les
moisissures.
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