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Le sommeil en navigation hauturière
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| l'organisation du sommeil |
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Bien dormir tout en
naviguant est sans doute une des difficultés majeures de la vie en mer. Les
coureurs connaissent bien ces difficultés. En croisière, le problème est moins
crucial, même sil faut un courage indéniable pour se lever à trois heures du
matin et prendre la barre, dans le froid et sous les paquets de mer.
Ces quarts de nuit,
en opposition avec les rythmes chronobiologiques qui font de la nuit une période
de repos, resteront de toute façon toujours difficiles.
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Lampe à led simplifiée
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| Lampe à led simplifiée |
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Voilà le montage que jai mis au point pour le fonctionnement avec
3 Led de 3,2 V, 130 000 mcd en serie.
La diode dentrée evite les inversions
de tension que le régulateur naime pas.
Montage
avec plusieurs dérivations de 3 LED montées en série.
Jai utilisé un régulateur de 10V dont le rendement est meilleur que celui de
9V qui obligerait de plus dutiliser un diviseur de tension pour amener la
tension à 9,6 V.
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Il faisait beau, et mon bateau a coulé!!! OFNI???
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| Il faisait beau, et mon bateau a coulé!!! OFNI??? |
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voilà: de retour de transat sans encombre,
lors d'une petite croisière côtière avant d'hiverner le bateau, je vous livre
mon
RAPPORT de MER
Le 14-09-05 vers 6 h30 / 7 h , je suis de quart dans
le cookpit, en route de lîle dOléron vers Belle Île, voile et moteur à 1500
t/min, 4,5 / 5 nSuds, mer belle à peu agitée, petite houle, beau temps
brumeux&
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les gilets de sauvetage
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| gilets gonflables |
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Petit rappel sur les gilets des sauvetages gonflages
je met en garde
contre labus de langage de certains magasins qui vous proposent des gilets
harnais alors quil faudrait dire plutôt des gilets
ceinture.
En effet certains
fabricants vous proposent des gilets avec une boucle de klippage de harnais mais
sans véritable harnais de voile, le gilet étant composé dune seul
sangle dorsale au lieu de deux.
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