Lors de longues navigations et
traversées, léconomie dénergie est souvent cruciale. Pour faire fonctionner le
pilote automatique, on eteind dabord le frigo, on économise sur léclairage
intérieur, puis on prends la difficile décision de naviguer de nuit sans feux de
navigation, tout dabord par pleine lune, puis la lune decroit&
Cest ainsi
quau plein milieu de lAtlantique, a 1h du matin, jai du donne un coup de
barre in extremis, pour éviter de 5 mètres, un autre voilier navigant lui aussi
tous feux éteins.
De même nous avons pris lhabitude de ne plus allumer
notre feu de mouillage, pour économiser lénergie, denrée rare et souci de
chaque instant.
Les feux de mouillage et de navigation, en tête de mat,
sont munis dampoule de 25 et 10W, et consomment donc 2A et 0,8A. Ce qui au bout
dune nuit de 10h nest pas négligeable.
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