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Que faire pour arrêter le massacre des dauphins calderon dans les îles Féroé ?
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| Que faire pour arrêter le massacre des dauphins calderon dans les îles Féroé ? |
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TERRIBLE !!!! AUCUN DOUTE : LA PIRE DES BETES SUR LA PLANETE EST BIEN
L'ETRE HUMAIN !!!
Bien que ça semble incroyable, chaque année, ce massacre brutal et
sanguinaire se reproduit dans les iles Féroé, qui appartiennent au Danemark.
le Danemark, un pays suppose "civilise", membre de l'union européenne. Trop
peu de personnes sur terre connaissent cet événement horrible et dépourvu de
sensibilité qui se répète chaque année. ce massacre sanguinaire est le fruit de
jeunes hommes qui y participent pour démontrer qu'ils ont atteint l'âge adule
(!!).
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Voyage à la voile et environnement
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| le voyageur |
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Voyage à la
voile et environnement
Grande
croisière et environnement : pourquoi tant
dindifférence ?
Je viens d'ouvrir la liste des dossiers STW. Le nombre de dossiers
« océans et environnement » est de 6 pour un total de 1318 dossiers
disponibles sur le site. Ces 6 dossiers, si l'on excepte le dossier des
conteneurs en mer, nont suscité que 4 réactions sur les forum.
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Panama - Galapagos
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| Panama - Galapagos |
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 De Panama, cap vers les
Galapagos
1017 milles, 14 jours navigation complexe, courant
humbolt de face, contre courant équatorial pour nous, beaucoup de tourbillons,
poteau noir, calmes, el ñiño, vent de face sud, puis enfin Sud Est, mais quel
bonheur!
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Pilote bloqué !
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| Pilote bloqué ! |
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Naviguant souvent seul sous pilote, j'ai brocolé un "bloqueur" de pilote en
cas d'homme a la mer
- Le pilote doit avoir une entrée télécommande
- acheter un ensemble emeteur-réceteur genre télécommande radio alarme,
emeteur le plus petit possible
- sur l'emeteur que l'on garde sur soi (en pendentif par exemple), shunter
le contact déclancheur par un tout petit contact sensible a l'eau (genre
alarme)
- se faire bricoler un petit boitier interface pour:
- temporiser un contact (bloquer le pilote de préférence position
rentrée, via la télécomande)
- temporisation pour couper l'alim du pilote apres, pour eviter
d'abimer son mécanisme, via le racordement du pilote au 12v.
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